在舊觀念中，機械翻新意味著一個巨大的項目和浪費金錢。油漆翻新將脫漆劑對機械表面油漆基層再次處理。將脫漆劑涂于基層表面，待反應(yīng)數(shù)分鐘后擦去反應(yīng)產(chǎn)物，如斯反復(fù)2~3次，徹底除去銹層氧化皮。機械翻新多因為資金匱乏才能購買才能的有限，不想買全新的，所以在轉(zhuǎn)向購買二手設(shè)備時，對于二手設(shè)備的功率和安全往往心存芥蒂。這就要求商場可以供給一種在質(zhì)量上“相似”于新機、價格上遠(yuǎn)低于新機，以協(xié)助他們有效地完結(jié)設(shè)備裝備。機床設(shè)備翻新以特殊脫漆劑將原有舊漆層全部除去。將脫漆劑涂刷于舊機械設(shè)備機床油漆基層表面，待反應(yīng)數(shù)分鐘后鏟去舊漆層。如斯反復(fù)2~3次將表面舊油漆層徹底除去。 否則，機器翻新實際上為機器提供了一種全新的性能恢復(fù)手段，而翻新則為設(shè)備提供了一種設(shè)備翻新，這與大修不同：翻新被理解為只保留設(shè)備的基本部件，更新所有活動部件，這一過程最終使Zui恢復(fù)到其制造規(guī)模。 在工程機械維修領(lǐng)域處于較高水平。

機械設(shè)備的維修更新在其生命周期中可分為三個層次，最高層次是維修，是整機的拆卸，屬于再制造的范疇。每臺翻新設(shè)備都是從內(nèi)到外，從機械到電子的翻新，以確保設(shè)備的功能指標(biāo)達(dá)到甚至超過新設(shè)備(原機)的規(guī)模。其次，一般稱之為設(shè)備維修，是在主要部件檢查的基礎(chǔ)上對所有損壞部件更換，然后恢復(fù)設(shè)備的主要功能和正常工作狀態(tài)的手段。低壓一機是一種簡單的機械設(shè)備檢驗，即設(shè)備的維護(hù)和潤滑，以保證設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。

專家認(rèn)為，翻新和大修的區(qū)別在于，設(shè)備大修重在修理，而翻新重在運動部件的更換和基礎(chǔ)部件的新處理，這就是修換概念。機械翻新是指對整機徹底拆卸，對所有基礎(chǔ)部件重新檢查，并按原尺寸重新加工，包括對分格軸孔的加工、裂紋檢測和修正等。這樣就可以把機器的各個部件恢復(fù)到原來的尺寸，然后用全新的運動部件重新組裝檢查，達(dá)到或基本達(dá)到原來的尺寸。此外，技術(shù)先進(jìn)也是翻新的一大特點，通過改進(jìn)原有的控制系統(tǒng)和執(zhí)行部件，可以優(yōu)化設(shè)備的功能。例如，濟(jì)南付強動力有限公司和中國重型汽車有限公司可以在歐II規(guī)模以下對斯太爾的概念翻新和再制造，使其達(dá)到歐II規(guī)模。

維修是在使用一個階段為保持企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展處于一種良好的技術(shù)工作狀態(tài)和正常運行而采取的技術(shù)管理措施，往往是隨機的、就地的、緊急的。維修和翻新在更換零件時遵循學(xué)生不同的原則。設(shè)備的大修更注重?fù)p壞零件的矯正。例如，設(shè)備公司內(nèi)部控制某個部位的銷軸本來應(yīng)該是社會過渡配合，但可能影響已經(jīng)可以達(dá)到磨損的間隙配合應(yīng)用范圍。此時，機械電子設(shè)備翻新使用替換零件來解決中國這個環(huán)境問題，而大修則通過自己添加墊圈和套筒來恢復(fù)原來的過渡配合。

在機械設(shè)備翻新過程中，首先從用戶手中購買二手設(shè)備，然后由裝修廠家到定量廠，收集和核對設(shè)備使用前的使用數(shù)據(jù)，包括使用時間、工作環(huán)境、維護(hù)記錄等。其次，將設(shè)備徹底拆卸，檢測各基本部件的損壞，然后對設(shè)備、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、底盤等工作附件量化處理。在上嘴后，增加新的運動部件組裝。